എപ്പോക്സി പ്രൊപ്പെയ്നിന്റെ മൊത്തം ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഏകദേശം 10 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്!

കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷമായി, ചൈനയിൽ എപ്പോക്സി പ്രൊപ്പെയ്ൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഉപയോഗ നിരക്ക് 80% ന് മുകളിലാണ്.എന്നിരുന്നാലും, 2020 മുതൽ, ഉൽപ്പാദന ശേഷി വിന്യാസത്തിന്റെ വേഗത വർദ്ധിച്ചു, ഇത് ഇറക്കുമതി ആശ്രിതത്വം കുറയുന്നതിനും കാരണമായി.ഭാവിയിൽ, ചൈനയിൽ പുതിയ ഉൽപ്പാദന ശേഷി കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതോടെ, എപ്പോക്സി പ്രൊപ്പെയ്ൻ ഇറക്കുമതി ബദൽ പൂർത്തിയാക്കുകയും കയറ്റുമതി തേടുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ലുഫ്റ്റ്, ബ്ലൂംബെർഗ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2022 അവസാനത്തോടെ, എപ്പോക്സി പ്രൊപ്പെയ്നിന്റെ ആഗോള ഉൽപാദന ശേഷി ഏകദേശം 12.5 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്, പ്രധാനമായും വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.അവയിൽ, ചൈനയുടെ ഉൽപ്പാദന ശേഷി 4.84 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി, ഏകദേശം 40%, ലോകത്തിലെ ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്.2023 നും 2025 നും ഇടയിൽ, എപ്പോക്സി പ്രൊപ്പെയ്നിന്റെ പുതിയ ആഗോള ഉൽപ്പാദന ശേഷി ചൈനയിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വാർഷിക വളർച്ചാ നിരക്ക് 25% ആണ്.2025 അവസാനത്തോടെ, ചൈനയുടെ മൊത്തം ഉൽപ്പാദന ശേഷി 10 ദശലക്ഷം ടണ്ണിനടുത്തായിരിക്കും, ആഗോള ഉൽപ്പാദന ശേഷി 40% വരും.

ഡിമാൻഡിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ചൈനയിലെ എപ്പോക്സി പ്രൊപ്പെയ്നിന്റെ താഴത്തെ സ്ട്രീം പ്രധാനമായും പോളിയെതർ പോളിയോളുകളുടെ ഉത്പാദനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് 70% ത്തിലധികം വരും.എന്നിരുന്നാലും, പോളിയെതർ പോളിയോളുകൾ അമിതശേഷിയുള്ള ഒരു സാഹചര്യത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, അതിനാൽ കയറ്റുമതിയിലൂടെ കൂടുതൽ ഉൽപ്പാദനം ദഹിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം, ഫർണിച്ചർ റീട്ടെയിൽ, കയറ്റുമതി അളവ് എന്നിവയും കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് പ്രൊപിലീൻ ഓക്സൈഡിന്റെ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഡിമാൻഡും തമ്മിൽ ഉയർന്ന ബന്ധം ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.ഓഗസ്റ്റിൽ, ഫർണിച്ചറുകളുടെ ചില്ലറ വിൽപ്പനയും പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ക്യുമുലേറ്റീവ് ഉൽപ്പാദനവും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു, അതേസമയം ഫർണിച്ചറുകളുടെ സഞ്ചിത കയറ്റുമതി അളവ് വർഷം തോറും കുറഞ്ഞുകൊണ്ടിരുന്നു.അതിനാൽ, ഫർണിച്ചർ ഗാർഹിക ഡിമാൻഡിന്റെയും പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെയും മികച്ച പ്രകടനം ഇപ്പോഴും ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് എപ്പോക്സി പ്രൊപ്പെയ്നിന്റെ ആവശ്യകതയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.

സ്റ്റൈറൈൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ്, മത്സരം ശക്തമാക്കി

ഉയർന്ന തോതിലുള്ള വിപണി ഉദാരവൽക്കരണവും വ്യക്തമായ വ്യവസായ പ്രവേശന തടസ്സങ്ങളുമില്ലാതെ ചൈനയിലെ സ്റ്റൈറൈൻ വ്യവസായം പക്വമായ ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെ വിതരണം പ്രധാനമായും സിനോപെക്, പെട്രോ ചൈന തുടങ്ങിയ വൻകിട സംരംഭങ്ങളും സ്വകാര്യ സംരംഭങ്ങളും സംയുക്ത സംരംഭങ്ങളും ചേർന്നതാണ്.2019 സെപ്റ്റംബർ 26-ന്, സ്റ്റൈറീൻ ഫ്യൂച്ചറുകൾ ഡാലിയൻ കമ്മോഡിറ്റി എക്സ്ചേഞ്ചിൽ ഔദ്യോഗികമായി ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും ട്രേഡ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു.

അപ്‌സ്ട്രീം, ഡൗൺസ്ട്രീം വ്യാവസായിക ശൃംഖലയിലെ ഒരു പ്രധാന കണ്ണി എന്ന നിലയിൽ, ക്രൂഡ് ഓയിൽ, കൽക്കരി, റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ, മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനത്തിൽ സ്റ്റൈറീൻ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനയുടെ സ്റ്റൈറൈൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയും ഉൽപ്പാദനവും അതിവേഗം വളർന്നു.2022-ൽ, ചൈനയിലെ സ്റ്റൈറീന്റെ മൊത്തം ഉൽപ്പാദനശേഷി 17.37 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തി, മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 3.09 ദശലക്ഷം ടണ്ണിന്റെ വർദ്ധനവ്.ആസൂത്രണം ചെയ്ത ഉപകരണങ്ങൾ ഷെഡ്യൂളിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, മൊത്തം ഉൽപാദന ശേഷി 21.67 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തും, 4.3 ദശലക്ഷം ടണ്ണിന്റെ വർദ്ധനവ്.

2020-നും 2022-നും ഇടയിൽ, ചൈനയുടെ സ്റ്റൈറീൻ ഉത്പാദനം യഥാക്രമം 10.07 ദശലക്ഷം ടൺ, 12.03 ദശലക്ഷം ടൺ, 13.88 ദശലക്ഷം ടൺ എന്നിങ്ങനെയാണ്;ഇറക്കുമതി അളവ് യഥാക്രമം 2.83 ദശലക്ഷം ടൺ, 1.69 ദശലക്ഷം ടൺ, 1.14 ദശലക്ഷം ടൺ;യഥാക്രമം 27000 ടൺ, 235000 ടൺ, 563000 ടൺ എന്നിങ്ങനെയാണ് കയറ്റുമതി അളവ്.2022-ന് മുമ്പ്, ചൈന സ്റ്റൈറീനിന്റെ മൊത്തം ഇറക്കുമതിക്കാരായിരുന്നു, എന്നാൽ ചൈനയിൽ സ്റ്റൈറീനിന്റെ സ്വയംപര്യാപ്തത 2022-ൽ 96% ആയി ഉയർന്നു. 2024-ഓ 2025-ഓടെ ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയും ഒരു സന്തുലിതാവസ്ഥയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ചൈന സ്റ്റൈറീൻ കയറ്റുമതിക്കാരായി മാറും.

ഡൗൺസ്ട്രീം ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, PS, EPS, ABS തുടങ്ങിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനാണ് സ്റ്റൈറൈൻ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.അവയിൽ, PS, EPS, ABS എന്നിവയുടെ ഉപഭോഗ അനുപാതം യഥാക്രമം 24.6%, 24.3%, 21% എന്നിങ്ങനെയാണ്.എന്നിരുന്നാലും, PS, EPS എന്നിവയുടെ ദീർഘകാല ശേഷി വിനിയോഗം അപര്യാപ്തമാണ്, സമീപ വർഷങ്ങളിൽ പുതിയ ശേഷി പരിമിതമാണ്.ഇതിനു വിപരീതമായി, എബിഎസ് അതിന്റെ കേന്ദ്രീകൃത ഉൽപ്പാദന ശേഷി വിതരണവും ഗണ്യമായ വ്യവസായ ലാഭവും കാരണം ഡിമാൻഡ് ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു.2022ൽ ആഭ്യന്തര എബിഎസ് ഉൽപ്പാദന ശേഷി 5.57 ദശലക്ഷം ടൺ ആണ്.തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ, ആഭ്യന്തര എബിഎസ് പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 5.16 ദശലക്ഷം ടൺ ഉൽപാദന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു, ഇത് പ്രതിവർഷം മൊത്തം ഉൽപ്പാദന ശേഷി 9.36 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തും.ഈ പുതിയ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദനത്തോടെ, താഴെയുള്ള സ്റ്റൈറൈൻ ഉപഭോഗത്തിൽ എബിഎസ് ഉപഭോഗത്തിന്റെ അനുപാതം ഭാവിയിൽ ക്രമേണ വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ആസൂത്രിതമായ ഡൗൺസ്ട്രീം ഉൽപ്പാദനം വിജയകരമായി കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, 2024-ലോ 2025-ലോ സ്റ്റൈറീന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഡൗൺസ്ട്രീം ഉൽപ്പന്നമായി എബിഎസ് ഇപിഎസിനെ മറികടക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ആഭ്യന്തര ഇപിഎസ് വിപണി, വ്യക്തമായ പ്രാദേശിക വിൽപ്പന സവിശേഷതകളോടെ, അമിതമായ വിതരണത്തിന്റെ സാഹചര്യത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.COVID-19, റിയൽ എസ്റ്റേറ്റ് വിപണിയിലെ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം, ഗൃഹോപകരണ വിപണിയിൽ നിന്നുള്ള പോളിസി ഡിവിഡന്റ് പിൻവലിക്കൽ, സങ്കീർണ്ണമായ മാക്രോ ഇറക്കുമതി-കയറ്റുമതി അന്തരീക്ഷം എന്നിവയാൽ ഇപിഎസ് വിപണിയുടെ ആവശ്യം സമ്മർദ്ദത്തിലാണ്.എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റൈറീനിന്റെ സമൃദ്ധമായ വിഭവങ്ങളും വിവിധ ഗുണനിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വ്യാപകമായ ഡിമാൻഡും താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വ്യവസായ പ്രവേശന തടസ്സങ്ങളും കാരണം, പുതിയ ഇപിഎസ് ഉൽപാദന ശേഷി സമാരംഭിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.എന്നിരുന്നാലും, ഡൗൺസ്ട്രീം ഡിമാൻഡ് വളർച്ചയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ടിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ആഭ്യന്തര ഇപിഎസ് വ്യവസായത്തിലെ "ഇൻവല്യൂഷൻ" എന്ന പ്രതിഭാസം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

PS വിപണിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മൊത്തം ഉൽപ്പാദന ശേഷി 7.24 ദശലക്ഷം ടണ്ണിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വരും വർഷങ്ങളിൽ, ഏകദേശം 2.41 ദശലക്ഷം ടൺ/വർഷം പുതിയ ഉൽപ്പാദന ശേഷി കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ PS പദ്ധതിയിടുന്നു, മൊത്തം ഉൽപ്പാദന ശേഷി പ്രതിവർഷം 9.65 ദശലക്ഷം ടണ്ണിലെത്തും.എന്നിരുന്നാലും, PS- ന്റെ മോശം കാര്യക്ഷമത കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പല പുതിയ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയും സമയബന്ധിതമായി ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ മന്ദഗതിയിലുള്ള താഴത്തെ ഉപഭോഗം അമിത വിതരണത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

വ്യാപാര പ്രവാഹത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുൻകാലങ്ങളിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, യൂറോപ്പ്, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റൈറീൻ വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ഇന്ത്യ, തെക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ഒഴുകി.എന്നിരുന്നാലും, 2022-ൽ, വ്യാപാര പ്രവാഹങ്ങളിൽ ചില മാറ്റങ്ങളുണ്ടായി, പ്രധാന കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, വടക്കേ അമേരിക്ക, തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ എന്നിവയായി മാറി, വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ഇന്ത്യ, യൂറോപ്പ്, തെക്കേ അമേരിക്ക എന്നിവയായിരുന്നു പ്രധാന വരവ്.യൂറോപ്പ്, വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ഇന്ത്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന കയറ്റുമതി ദിശകളുള്ള മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖല ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്റ്റൈറൈൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിക്കാരാണ്.സ്‌റ്റൈറീൻ ഉൽപന്നങ്ങളുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ടാമത്തെ കയറ്റുമതിക്കാരാണ് വടക്കേ അമേരിക്ക, യുഎസ് വിതരണത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും മെക്സിക്കോയിലേക്കും തെക്കേ അമേരിക്കയിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, ബാക്കിയുള്ളവ ഏഷ്യയിലേക്കും യൂറോപ്പിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.സിംഗപ്പൂർ, ഇന്തോനേഷ്യ, മലേഷ്യ തുടങ്ങിയ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യങ്ങളും ചില സ്റ്റൈറീൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രധാനമായും വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യ, ദക്ഷിണേഷ്യ, ഇന്ത്യ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു.വടക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയാണ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്റ്റൈറൈൻ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നത്, ചൈനയും ദക്ഷിണ കൊറിയയുമാണ് പ്രധാന ഇറക്കുമതി രാജ്യങ്ങൾ.എന്നിരുന്നാലും, കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനയുടെ സ്റ്റൈറീൻ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുടെ തുടർച്ചയായ അതിവേഗ വിപുലീകരണവും അന്താരാഷ്ട്ര പ്രാദേശിക വില വ്യത്യാസത്തിലെ വലിയ മാറ്റങ്ങളും, ചൈനയുടെ കയറ്റുമതി വളർച്ച ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു, ദക്ഷിണ കൊറിയ, ചൈന എന്നിവയിലേക്കുള്ള റിവേഴ്സ് ആർബിട്രേജിനുള്ള അവസരങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചു. , സമുദ്രഗതാഗതം യൂറോപ്പ്, തുർക്കി, തുടങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിലേക്കും വ്യാപിച്ചു.ദക്ഷിണേഷ്യൻ, ഇന്ത്യൻ വിപണികളിൽ സ്റ്റൈറീനിന് ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുണ്ടെങ്കിലും, എഥിലീൻ വിഭവങ്ങളുടെ അഭാവവും സ്റ്റൈറൈൻ സസ്യങ്ങളുടെ കുറവും കാരണം അവർ നിലവിൽ സ്റ്റൈറൈൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പ്രധാന ഇറക്കുമതിക്കാരാണ്.

ഭാവിയിൽ, ചൈനയുടെ സ്റ്റൈറീൻ വ്യവസായം ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ദക്ഷിണ കൊറിയ, ജപ്പാൻ, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിയുമായി മത്സരിക്കും, തുടർന്ന് ചൈനീസ് മെയിൻലാന്റിന് പുറത്തുള്ള വിപണികളിലെ മറ്റ് ചരക്കുകളുമായി മത്സരിക്കാൻ തുടങ്ങും.ഇത് ആഗോള വിപണിയിൽ പുനർവിതരണത്തിന് ഇടയാക്കും.